Pa Skye salu

Publiucēts 30/05/2025 autors: ainarsbl

Lai nokļūtu no vienas vietas uz otru, var būt nepieciešams daudz vairāk laika, jo jums var nākties apstāties daudzās garāmbraucošās vietās un ļoti bieži gaidīt pretimbraucošās automašīnas. Labā ziņa ir tā, ka satiksmes intensitāte uz Skye nav tik intensīva kā vidēji Apvienotajā Karalistē.

Dunveganas pils

Mūsu pirmais lielākais brauciens pa Skye bija Dunvegan pils un dārzu apmeklējums salas ziemeļrietumos. Danveganas pils (MacLeod īpašums) gadsimtiem ilgi ir bijusi un joprojām ir Makleoda klana mājvieta. Kad mēs to apmeklējām, gan pils, gan dārzu apmeklējuma cena pieaugušajam bija £7.50.

Dārzi ir skaisti, tomēr arī pils pārsteidz. Dunvegan Castle ir visilgāk apdzīvotā pils Skotijā. Makleodu ģimene tur dzīvo gandrīz astoņsimt gadu! Kopš 1933. gada pils ir atvērta sabiedrībai, un apmeklētāji var uzzināt sīkāku informāciju par klana vēsturi un tās saistību ar visas Skotijas vēsturi. Visas publikai atvērtās telpas bija labi noformētas un aizraujošas.

Ciemos pie roņiem

Pēc pils un dārzu apskates sekojām norādēm uz piekrasti, lai apmeklētu tuvējās mazākās salās dzīvojošu roņu koloniju. Laivas piekrastē gaida apmeklētājus, lai jūs pārvestu uz koloniju.

Šāda veida piedzīvojumu ceļojuma laikā ir ierasts sagaidīt dažus savvaļas dzīvniekus, taču tas, ko mēs saņēmām, bija daudz vairāk, nekā gaidījām! Simtiem roņu gulēja uz salām un peldējās ūdenī – brīnišķīgs skats. Laivas kuģoja starp salām, un dažkārt roņi pienāca ļoti tuvu mūsu laivai, tikai dažu metru attālumā no mums.

Bez roņiem visapkārt bija arī daudz jūras putnu. Roņi par mūsu apmeklējumu neizskatījās īpaši satraukti, un mums visiem ļoti patika ceļojums.

Skyeskins aitādu ģērātava

Izbaudījuši roņu apmeklējumus, turpinājām ceļojumu pa Skajas salu. Nākamais galamērķis bija neliels ciematiņš Waternish. Šeit atrodas vietējais uzņēmums Skyeskins (adrese: 17 Lochbay, Waternish, Isle of Skye, IV55 8GD), kas nodarbojas ar aitu ādas apstrādi, izmantojot vecās tradicionālās metodes.

Mums bija ekskursija nelielā ādas apstrādes darbnīcā, kurā tika parādīts viss aitas ādas apstrādes cikls. Pēc ekskursijas apmeklējām rūpnīcas veikalu, kur var iegādāties ļoti jaukas aitu ādas; tie visi ir ļoti augstas kvalitātes, un mēs nopirkām vienu, ko lietojam līdz šim.

Skotijas austeres

Ciemats, kurā apmetāmies, ir pazīstams ar austeru ķeršanu. Tā nu nācās tos nogaršot un vietējā veikalā nopirkām duci. Kā parasti, mēs nonācām pie tā, ka izstumšanas katrā vietā ir atšķirīgas. Tie, kas atrodas Skye, joprojām ir vieni no mūsu iecienītākajiem. Un, protams, iegūtajām austerēm ir jābūt patiešām svaigām un vietēji ražotām.

Pastaigs pa Troternišas pussalu

Pēc dažām dienām, kas pavadītas Skajā, mums bija pēdējais lielais notikums, apceļojot Skajas salu – pārgājieni pa Troternišas pussalu. Trotternish pussala atrodas Skye ziemeļos; tas bija apmēram 120 kilometru attālumā no vietas, kur mēs dzīvojām Skye. Ceļā uz turieni pabraucām garām Skajas Portrī salas lielākajai pilsētai un apmeklējām Kilt Rock, kas ir vēl viena ikoniska vieta Skotijā.

Kilt Rock ir bazalta akmens, un tā nosaukums cēlies no tā līdzības ar kiltu. Pēc Kilt Rock apmeklējuma turpinājām ceļu uz Rubha Hunish pastaigu takām, lai gūtu labu pārgājienu pieredzi un apskatītu Duntulmas pili. Tās ir Duntulmas pils drupas, kas atrodas netālu no Skajas ziemeļu jūrmalas.

Ir grūti vai pat neiespējami aprakstīt pussalas skaistumu un mežonību. Šī diena bija viena no emocionālākajām dienām ne tikai Skye, bet arī visu mūsu vizīšu laikā dažādās valstīs. Pats interesantākais šeit ir tas, ka pēc četriem gadiem mēs pārcēlāmies uz Skotiju, ko mēs nekad nebijām iedomājušies ne pirms un pat ne pēc šī ceļojuma.

Pēc Skye salas mūsu ceļš tālāk veda uz Skotijas augstienēm.

Dēvonas dienvidi

Publiucēts 28/05/2025 autors: ainarsbl

Īsi sakot, Dēvona ir grāfiste, kas atrodas Anglijas dienvidrietumos un atrodas starp Kornvolu un Somersetu, tai ir arī īsa robeža ar Dorsetu dienvidaustrumos. Devonas platība ir 6 707 kvadrātkilometri, un tās iedzīvotāju skaits ir nedaudz vairāk par vienu miljonu cilvēku.

Interesants fakts – Dēvona ir nedaudz lielāka par Palestīnas valsti un vairāk nekā 20 reizes lielāka par mazāko ES dalībvalsti Maltu.

Lielākā pilsēta ir Eksetera, tomēr Devona ir ļoti labi pazīstama, jo tās piejūras pilsētas atrodas Lamanša krastā. Vasarā daudzi atpūtnieki dodas uz tādām jaukām un populārām vietām kā Torkī un Dārtmuta. Tomēr mēs nolēmām doties vēl dziļāk uz dienvidiem un septembra nedēļas nogalē apmeklējām Bigberiju pie jūras (Bigbury on Sea) un Cerību Līci (Hope Cove). Gan Bigbury on Sea (pavisam netālu no Plimutas), gan Hope Cove atrodas South Hams novadā.

Dēvona – kā tur nokļūt

Ātrākais veids, kā tur nokļūt (pieņemot, ka braucat no vietas, kas atrodas vairāk uz ziemeļiem), ir braukt līdz Ekseterai pa M5 maģistrāli, un no turienes turpināt ceļu uz dienvidrietumiem pa A38 vai A380. Kādā brīdī jums būs jāgriežas uz viena no mazākiem ceļiem, kas ir ļoti šauri, un jūs varat priecāties, ja varat kustēties ar ātrumu 40 jūdzes stundā – daudzos gadījumos tas ir maksimālais ātrums, ko varat atļauties, lai brauciens būtu drošs.

Ļoti bieži ceļi ir ļoti šauri ar speciālām vietām kur izmainīties ar pretīmbraucošajiem; uzmanība vajadzīga lai laicīhi pamanītu pretim braucošos transportlīdzekļus.

Braucot gar piekrasti pa maģistrāli M3, būtu nepieciešams vēl vairāk laika, jo pēc New Forest nav automaģistrāļu un gandrīz līdz pat Ekseterai jūsu braukšanas ātrums būs galvenokārt atkarīgs no satiksmes apstākļiem (vienmēr pievienojiet ceļojumam kādu papildus laiku, lai nokļūtu galā, kā plānots jūsu grafikā).

Bigberija pie jūras

Šī pilsēta pati par sevi ir līdzīga daudzām citām piekrastes pilsētām, taču interesantākā vieta šeit noteukti ir Burgas sala. Jūs varat sasniegt salu no tuvumā esošās autostāvvietas un ar kājām aiziet līdz pašai salas augšai bēguma laikā; paisuma laikā gājēju ceļš ir zem ūdens. Ja jums nav paveicies un nepaspējat atstāt salu pirms paisuma, uz tās ir traktors, kas jūs atvedīs no salas. Tas jums izmaksātu tikai nieka divas mārciņas katram cilvēkam.

Uz salas ir krogs un restorāns, bet visinteresantākā var šķist viesnīcas Burgh Island Hotel ēka, lai gan ieeja viesnīcā ir paredzēta tikai tur dzīvojošajiem viesiem. Viesnīcas cenas ir patiešām augstas, un ir vajadzīgs īpoašs iemesls lai izvēlētos tur palikt pa nakti.

Hope Cove (Cerību Līcis)

Pēc Bigbury on Sea apmeklējuma mēs devāmies uz citu, vēl skaistāku vietu – Hope Cove.
Viena svarīga detaļa, kas šeit jāpiemin, ir tā, ka, izvēloties īsāko ceļu no Bigbury on Sea līdz Hope Cove (caur Avetonu Giffordu), jums atkal vajadzētu zināt paisuma un bēguma periodus; ceļš gar Avonas upi paisuma laikā var atrasties pusotru metru zem ūdens. Tomēr ir vērts braukt pa šo maršrutu bēguma laikā – tā ir patiešām aizraujoša pieredze, un skati gar ceļau ir ļoti skaisti.

Pusdienas

Mēs nolēmām pusdienās ēst jūras veltes un devāmies uz bistro, kas tās piedāvā – Lobster Pod Bistro. Šīs bija patiešām lieliskas pusdienas – viņu jūras velšu plate divām personām (maksā aptuveni £ 40) bija super garšīga.

Ļoti svaigas jūras veltes, lieliski sagatavotas un pasniegtas ar salātiem. Porcija bija pietiekami liela diviem pieaugušajiem. Jāpiebilst, ka arī apkalpošana bija ļoti labā līmenī.
Pēc pusdienām mēs devāmies uz molu un nedaudz pastaigājāmies pa ciematu, kas ir ļoti mazs. Ielu malās ir mazi jauki veikaliņi un daži krogi.

Skye sala

Publiucēts 26/05/2025 autors: ainarsbl

Skotijas salu pārsteidzošais skaistums

Dzīvojot Londonā, man bija daudz sarunu ar britiem par Skotijas salām, īpaši par Skajas (Skye) salu. Gandrīz visi no viņiem zināja par Skajas salu, lai gan ne daudzi no viņiem bija apmeklējuši šo skaisto salu, kas atrodas Skotijas ziemeļrietumos. Varbūt tāpēc, ka tā atrodas tik tālu no Apvienotās Karalistes – vairāk nekā tūkstoš kilometru. Tomēr Skajas salas daba ir tik neparedzama, ka jūs zināt, vai jūs varat izbaudīt jaukas brīvdienas, vai arī laikapstākļi jūs izaicinās visu laiku, kamēr jūs tur atrodaties.

Mēs pieņēmām izaicinājumu un devāmies turp agrās vasaras brīvdienās. Man jāatzīst, ka mēs esam izvēlējušies jūnija sākumu, lai dotos uz Skajas salu, zinot, ka šajā gadalaikā tur var būt dažas saulainas dienas. Jau divas reizes atrodoties Skajas salā, varu teikt, ka tā ir viena no skaistākajām vietām Eiropā. Tur dzīvojošo cilvēku, dabas un visa veida pieredzes dēļ jūs varat tur nokļūt.

Skotija tika pievienota Anglijai 1603. gadā, kad Skotijas karalis Džeimss VI kļuva arī par Anglijas karali Džeimsu I. Šis līgums tika noformēts 1707. gadā, un tā rezultātā abas karalistes izveidoja Apvienoto Karalisti ar parlamentu Vestminsterā. Pirms tam starp Angliju un Skotiju bija daudz karu, taču angļi nekad nespēja iekarot Skotiju. 1999. gadā skoti balsoja par sava Skotijas parlamenta izveidi, kuram ir likumīgas tiesības risināt vairākus jautājumus Skotijā, piemēram, izglītības un nodokļu politiku.

Ierašanās Skotijā

Pirmo reizi mēs apmeklējām Skotiju 2009. gada jūnijā, ierodoties Glāzgovas Prestvikas lidostā ar Ryanair lidojumu. Mēs rezervējām automašīnu īrēšanai, un mikroautobuss mūs sagaidīja lidostā, lai aizvestu uz viņu biroju Prestvikā. Tikai 15 minūtes mums bija jāgaida, līdz pienāk furgons, un mēs drīz bijām Prestvikā; kopš mūsu iziešanas no lidostas pagāja apmēram pusstunda, lai nokļūtu Arnolda Klārka automašīnu nomas birojā. Mēs veicām rezervāciju kādu laiku iepriekš, izmantojot Economy Car Rentals tīmekļa vietni. Pēc visu dokumentu nokārtošanas sākām savu ceļojumu uz Isle of Skye – mūsu galamērķis bija Prtnalong ciems kādus 380 kilometrus no Prestvikas. Cik man zināms, ciema nosaukums no vietējās valodas var tikt tulkots kā osta.

Ierašanās uz Skye salas

Gadsimtiem ilgi Skajas salu ietekmēja divi lieli klani – MacDonalds un MacLeods (pēdējā esamību jūs atceraties no filmas Highlander). Mani pirmie iespaidi par Skotijas augstienēm – mežonīgi un ļoti skaisti. Kaut kas līdzīgs ainavai, ko var redzēt Norvēģijā, lai gan viss ir kompaktāks – nav jāmēro īpaši lieli attālumi, lai visu redzētu. Un protams – aitas visapkārt, pat uz ceļiem visur, kur ej (līdzīgi kā dažviet Norvēģijā).

Tā kā mēs ieradāmies ap pusdienlaiku, mēs sasniedzām Skye salu ļoti vēlā pēcpusdienā; bija patīkami vērot saulrietu, šķērsojot tiltu, kas savieno kontinentālo Skotiju ar Skye salu. Pirms tam veicām pāris pieturas un apskatījām Eilean Donan pili, kas ir viena no zināmākajām pilīm Skotijā, kas dažkārt tiek pasniegta kā Skotijas un tās piļu simbols. Pils atrodas uz mazas salas netālu no ceļa un, visticamāk, tāpēc ir viens no visvairāk fotografētajiem objektiem Skotijā.

Naktsmītnes

Ļoti tuvu pusnaktij ieradāmies kempingā The Croft Bunkhouse, Bothies & Wigwams (adrese: 7 Portnalong, Isle of Skye, IV47 8SL, tālrunis Billy/Kara pa 07834827524); Lūdzu, ņemiet vērā, ka viņi pieņem tikai rezervācijas vismaz 3 naktīm. Mēs dabūjām vietu četriem cilvēkiem divstāvu mājā ar virtuvi istabā.

Tā bija maza, jauka un mājīga istabiņa ģimenei ar diviem bērniem. Jāpiebilst, ka atrast vietu Skye pēc norādītās adreses var būt izaicinājums, it īpaši, ja Skye apmeklējat pirmo reizi; tas var aizņemt vairāk laika, nekā jūs gaidījāt. Ierodoties, saimnieki jau bija savās krellēs, tomēr laipni atstāja mums divstāvu mājas atslēgas un īsu apsveikuma vēstuli, tāpēc laimīgi devāmies gulēt pēc ļoti garas un aizraujošas dienas Skotijā.

Atpakaļ no salas uz Skotiju

Pēc dažām aizraujošām un dažkārt pat izaicinājumiem pilnām dienām Skajas salā mums bija jāpamet šī skaistā sala un jāatgriežas kontinentālajā Skotijā. Mēs ieradāmies savā divstāvu mājā noguruši, bet ļoti priecīgi pavadīt savu pēdējo nakti Skye. Mūs gaidīja nākamais galamērķis populārā pilsētiņa Fortviljama.

Ir divas galvenās iespējas, kā nokļūt no Skye uz Fort William – tiltu netālu no Kaila un prāmi, kas savieno Armadale ar Mallaig. Kad mēs ieradāmies Skye pa tiltu, mēs nolēmām doties uz prāmi, lai atgrieztos. Ceļojuma attāluma ziņā nav lielas atšķirības starp tiem, kas atrodas Skye centrālajā vai ziemeļu daļā. Braucot pa tiltu, būs jānobrauc aptuveni 180 kilometri. Izmantojot prāmi, būs jābrauc aptuveni 150 kilometri. Bija vērts izmēģināt prāmi, jo Armadale osta bija ļoti jauka, pavadījām kādu laiku pastaigājoties un fotografējot jaukas ainas piekrastē.

Kornvola – otrā diena

Publiucēts 29/12/2024 autors: ainarsbl

Pēc pirmās dienas Kornvolā pirms gulēt iešanas aizgājām vakariņās uz netālo krogu The Shire Inn. Tas atrodas kādu 15 minūšu gājiena attālumā no viesu mājas. Devāmies uz krogu kājām, lai varētu arī iedzert kādu pinti alus.

Atmosfēra un apkalpošana laba, ēdieni un vietējais Kornvolas alus arī garšīgi – kā jau gastrokrogā. Rēķins gan mazliet pārsteidza – māk viņi pie it kā normālām cenām sarēķināt tā, ka sanāk vismaz par pārdesmit mārciņām vairāk nekā domāts.

Minak teātris

No paša rīta tūlīt pēc brokastīm devāmies uz interesantu vietu – mūsdienās klintīs izbūvētu amfiteātri, kur ik pa laikam notiek arī reālas izrādes. Šoreiz Kornvola tiešām pārsteidza.

Teātra idejas autore un izveidotāja bija vietējā sieviete Rovena Keida (Rowena Cade). Nosaukums minak (meynek vietējā valodā) nozīmē akmeņaina vieta. Sieviete sāka veidot teātri pagājušā gadsimta trīsdesmitajos gados.

Minak teātris (Minack Theatre) atrodas pussalas pašos dienvidos. Parasti no rīta puses var apskatīt teātri un tam apkārt izveidoto dārzu (ieejas maksa 10 mārciņas), bet pēcpusdienās un vakaros notiek izrādes (izrādes gan nenotiek katru dienu). Dārzs pats par sevi ir apskates vērts un izveidotais amfiteātris izskatās iespaidīgs.

Vairāk informācijas var atrast teātra mājas lapā.

St Michael kalns

St Michael kalns ir sala jūrā netālu no krasta, līdzinieks Saint Michel kalnam Francijā. Abiem kopīgais ir tas, ka bēguma laikā no sauszemes uz salu var aiziet sausām kājām, bet paisuma laikā ūdens salu atdala no sauszemes.

Atšķirība ir tā, ka uz Francijas līdzinieka atrodas abatija, bet Kornvolā uz salas ir pils, kura atrodas National Trust pārvladībā.

Vieta ir interesanta, vērts apskatīt ja esat iekūlies tajā Anglijas galā. Dažas vietas, kas jāņem vērā. Atrast stāvvietu mašīnai ir diezgan problemātiski; labākais variants piebraukt pilij cik tuvu vien var un gaidīt, kad kāda vieta atbrīvosies. Tuvumā esošās (rekomendētās) ilgtermiņa stāvvietas ir pilnas un uz salu sanāk iet diezgan lielu gabalu.
Ir vairāki ieejas biļešu veidi, salai un pilij, salai un dārzam un kombinētā biļete. Tā kā mēs jau vienā dārzā no rīta bijām, ņēmām biļeti tikai uz pili. Dārzu, starp citu, varēja apskatīt no pils pagalma.

Biļešu cenas dažādas – ieejai pilī pieaugušajam 14 mārciņas, ieejai dārzā 10 mārciņas, bet kopējā biļete maksā 24 mārciņas; bērniem no 5 līdz 17 gadiem apmēram puse no tā.

Zemes gals

Kā jau nosaukums liecina, aiz zemes gala ir vairs tikai jūra. Ja godīgi, uz pašu zemes galu nebraucām, bet devāmies uz netālo ciematiņu Sennen Cove. Vienīgā atšķirība – stāvvietas lētākas, mazāk cilvēku, patīkamāka atpūta. Jūra tā pati, pludmale un skati apkārt tie paši. To ieteica vietējie un paldies viņiem par to!

Pavadījām pludmalē pāris stundas, tur pat arī saorganizējām pikniku jūras krastā pirms došanās tālāk.

St Ives

St Ives ir neliela skaista pilsētiņa un zvejas osta pussalas ziemeļu pusē. Vietējie marketētāji internetā stāsta, ka St Ives ir mirdzošs dārgakmens Kornvolas kronī. Par St Eves esot nobalsojuši kā par labāko ģimenes atpūtas vietu piekrastē un vienu no 10 labākajām pludmalēm Eiropā.

Realitātē gan īsti to es neteiktu. Pirmkārt, pludmale ir diezgan neliela, lai gan smilšu josla ir plata. Jebkurā gadījumā, nekāda īpašā romantikas sajūta neradās – vienkārši dārgs kūrorts un maz vietas.

Par dārgumiem runājot – aizgājām pasēdēt pludmales kafejnīcā lai pavērotu saulrietu. Lai arī cenas redzējām pasūtot uzkodas, pēc rēķina saņemšanas sapratām, kāpēc aprakstos par šo vietu tiek pieminēti dārgakmeņi.

Iestādei (viņi dēvē sevi par pludmales kafejnīcu, kas atbilst patiesībai) pat nebija baltie galdauti, taču viena suši gabaliņa izmēra tunča gabaliņš maksāja turpat 20 mārciņas. Jāatzīst gan, ka garša šim mini ēdienam bija fantastiska.

Pēc vakariņām vēl pamaldījāmies pa pilsētu, jo īsti neatcerējāmies, kur bijām atstājuši mašīnu. Pilsētiņa atrodas uz kalna un aizejot vienu ielu uz nepareizo pusi var ļoti ātri apmaldīties.

Tā nu otrā diena Kornvolā bija pavadīta un no rīta plānojām doties mājās uz Dorsetu pa ceļam piestājot uz pusdienām jūras krastā Devonā.

Mainavas sala

Publiucēts 16/05/2024 autors: ainarsbl

Saule, ziedi un pavasaris

Nākošajā dienā pēc ierašanās Vācijā mēs devāmies uz Bāden-Bādenes termālajien baseiniem, kas atrodas netālu no vietas, kur bijām apmetušies. Vairak par to var izlasīt aprakstā par Bāden-Bādeni.

Pirms došanās uz Mainavas salu, pēc termālo baseinu un saunu kompleksa apmeklēšanas, mēs pastaigājāmies pa pilsētu, kurai ir gan savs unikālais šarms, gan kaut kas īpašs, piemēram, vācu kārtība, kas dīvainā veidā harmoniski pastāv līdzās krievu valodai, ko var dzirdēt daudzās vietās pilsētā..

Mainavas sala

Kā jau teicu iepriekš, šī īsā epizode ir no laika, kad bijām Vācijā pēc Šveices apmeklējuma. Mainavas sala atrodas pavisam citā Vācijas nostūrī, kuru mēs apmeklējām pēc Bāden-Bādenes atgriežoties no Šveices. Faktiski reģions ap Konstanci, kur atrodas Mainavas sala, sākotnēji radīja priekšstatu par ļoti nomaļu, ne tik aizraujošu vietu, tomēr skaistā sala veiksmīgi izkliedēja šo pirmo ne pārāk labo iespaidu.

Apraksts šeit par salas apmeklējumu nav visaptverošs, jo Mainavas sala ir jābauda pašu acīm to aplūkojot, un iegūtos iespaidus ir grūti uzrakstīt vārdiem. Šeit ir daži fotoattēli no salas apmeklējuma.

Ziedi visapkārt

Uz salas ir botāniskais dārzs, un mūsu apmeklējuma laiks tika īpaši izvēlēts pavasarī; tur ziedēja visi iespējamie pavasara ziedi. Sala nav liela, tai apkārt ir iespējams apstaigāt pāris stundu laikā. Tomēr patiesībā salas apmeklējums prasa daudz vairāk laika, jo izveidotie zālāji, apstādījumi un puķu dobes ir apbrīnas vērti. Apmeklējuma laikā jūs arī nevarat vienkārši tikai staigāt, nepaēdot vienā no uz salas izvietitajām kafejnīcām.

Maksa par salas apmeklējumu (pieaugušo biļete 17 eiro, ģimenes biļete 34 eiro) sākumā šķita diezgan augsta, tomēr pēc salas apmeklēšanas sapratām, ka ieguldītais darbs salas izveidošanā un tās uzturēšana ir milzīgs un prasa daudz investīciju, tāpēc par to attiecīgi arī jāmaksā. Tagad vena varētu būt izaugusi, jo mēs Mainavas salā bijām pirms vairākiem gadiem.

Tropu un tauriņu mājas

Starp salas dārziem ir vairākas ēkas ar veikaliem un dažādām ekspozīcijām. Visinteresantākā mums likās tropu māja ar milzīgu orhideju kolekciju – tās ir tik skaistas! Milzīgi daudz dażādu orhideju šķirņu ar visādu iespējamo krāsu ziediem. Lai arī formas orhideju ziediem ir līdzīgas, krāsu salikumi un nokrāsas var būt tik ļoti dažādas, tas ir vārdiem neapraksrāmi.

Otra ļoti īpašā vieta ir tauriņu māja, kur mākslīgos tropu džungļu apstākļos dzīvo dažāda lieluma un krāsu tauriņi. Esam bijuši dažādos tauriņu dārzos tālākās siltajās zemēs, taču tas ko piedāvā apskatīt Mainavas sala ir ievērības vērts.

Mainavas sala atrodas netācu no Šveices, šajā blogā ir arī apraksti par šveices sieru un šokolādi kā aeī citi.

Islande

Publiucēts 04/04/2024 autors: ainarsbl

Viens no mūsu iecienītākajiem galamērķiem – Islande

Līdz šim Islandē esam bijuši vairākas reizes, bet tikai ziemas laikā. Un mums tas viss patīk – sniegs, ledāji, vējš, putenis, lavas lauki, geizeri, saulainās dienas un ziemeļblāzma, kuru mums ir paveicies redzēt. Islande kopā ar Norvēģiju, Zviedriju, Somiju, Fēru salām un Dāniju pieder Eiropas Ziemeļvalstu reģionam.

Islande ir vulkāniska sala un atrodas uz robežas starp Eirāzijas un Ziemeļamerikas tektoniskajām plāksnēm; tas padara Islandi par seismiski karsto punktu ar daudziem aktīviem vulkāniem.

Islandes kopējā platība ir 102 775 kvadrātkilometri, ierindojot to 106. vietā pasaules valstu sarakstā pēc teritorijas lieluma. Islandes iedzīvotāju skaits ir aptuveni 346 tūkstoši cilvēku, un šajā rādītājā Islande ieņem 176. vietu pasaulē ar ļoti mazu iedzīvotāju blīvumu – tikai 3,5 cilvēki uz vienu kvadrātkilometru.

Kā pārvieties pa Islandi

Ja ceļojat uz Islandi, jūs varat ievērot, ka daudzi tūrisma objekti atrodas gandrīz kā autobusu pieturas jūsu izvēlētā maršruta ceļa malā. Protams, lai nokļūtu tur, var būt nepieciešamas ilgi braukt, un dažreiz satiksme uz dažām dienām var tikt pārtraukta sniega vētru vai stipra vēja dēļ.

Dažreiz atrakcijas, kuras esat rezervējis, atrodas tālāk prom no ceļa, piemēram, apmeklējot ledus alas, organizatori, visticamāk, jūs paņems kaut kur stāvvietā netālu no galvenā ceļa.
Vēl viens padoms – jūs parasti maksājat depozītu par noteiktu aktivitāšu rezervēšanu, piemēram, ja vēlaties izbraukt ar su’nu kamanām. Var gadīties, ka šīs atrakcijas tiek atceltas laika apstākļu dēļ.

Visticamāk, šī konkrētā ceļojuma laikā jūs vairs nebēs iespēja to izdarīt, lai gan neuztraucieties – organizatori atmaksās iemaksātpo depozītu samērā ātri. Tātad, Islandē vienmēr ir jābūt plānam B ar domu aizstāt šāda veida neparedzētus notikumus ar kādu citu lietu, vietu vai apskates objektu; plānojot ceļojumu uz Islandi, jūs nekad nevarat paļauties uz Islandes mainīgajiem laika apstākļiem.

Zelta aplis

Daudzi cilvēki ir dzirdējuši par Zilo lagūnu (Blue Lagoon), kas ir slavena atpūtas vieta ar karstajiem avotiem netālu no Reikjavīkas.

Ja jūs apmeklējat Islandi tikai dažas dienas, visticamāk, Zilā lagūna būtu viens no jūsu galamērķiem. Tā atrodas apmēram 50 kilometru attālumā no Reikjavīkas un 20 kilometru attālumā no Keflavikas Starptautiskās lidostas (paturiet to prātā, plānojot ceļojumu).
Jūs varētu arī izbraukt maršrutu, kas pazīstams kā Zelta aplis vai loks. Tas ir tūristu maršruts, kuru vērts izmantot, lai iepazītos ar ļoti mazu, bet daudzveidīgu salas daļu. Maršruta garums ir aptuveni 300 kilometri un tas sākas no Reikjavīkas un ved uz Islandes centru, pirms atgriešanās atpakaļ Reikjavīkā.

Šo maršrutu var rezervēt kā ekskursiju gida pavadībā vai arī jūs varat braukt ar savu īrēto automašīnu. Ja jūs īrējat automašīnu, Zelta loks var būt pat ideāls ceļojums uz dienu. Jūs apmeklētu trīs galvenās apskates vietas – geizeru (Geysir) ģeotermālo apgabalu, Gullfosa ūdenskritumu un Thingvellir nacionālo parku.

Ārējais aplis pa Islandi

Tā es pats to saucu, iespējams, tam ir cits arī nosaukums, tomēr ideja ir tāda, ka, braucot pa autoceļu Nr. 1 no Reikjavīkas, jūs atgriezīsities Reikjavīkā, apbraucot apkārt visai Islandei.
Tas būtu piemērots, ja esat ieradies Islandē ilgāk nekā tikai uz pāris dienām. Ja vēlaties izjust asākas sajūtas, noīrējiet automašīnu un esat gatavs nobraukt gandrīz 1350 kilometrus garo maršrutu.

Šeit jūs varat arī redzēt ekrānuzņēmumu no Google kartēm, lai iegūtu priekšstatu par to, ko es ar šo domāju. Šajā maršrutā ir daudz apskates vietu; tikai daži piemēri: Hvalfjörður tunelis (daļa no 1. maršruta), kas iet zem ūdens, Akureyri – jauka maza pilsētiņa ar publiskajiem termālajiem baseiniem, Hverir dubļu vannas – fantastiska dabas parādība pašā autoceļa Nr. 1 malā un citi interesanti objekti nemaz jau nerunājot par nemitīgi redzamajiem dabasskatiem visapkārt.

Dienvidnorvēģija

Publiucēts 01/02/2024 autors: ainarsbl

Norvēģijas dienvidi

Lai jūnijā būtu neliels ceļojums, mēs uz dažām dienām devāmies uz Skandināviju – mūsu galamērķis bija Norvēģija. Pēc nolaišanās Oslo lidostā mēs paņēmām iepriekš rezervēto automašīnu no lidostā un sākām ceļojumu.

Mums paveicās, ka mazākas automašīnas vietā mēs tikām bez papildus samaksas pie Volvo V40 – ļoti patīkama sagaidīšana!

Novēģija bija bijusi mūsu ceļojumu plānos ilgu laiku un beidzot to arī izdarījām. Un, lūk, pirmais padoms – esiet gatavi maksāt par maksas ceļu izmantošanu uzreiz pēc izbraukšanas no lidostas, ja dodaties uz Oslo (ir tur arī citi maksas ceļi).

Jūs varat izbraukt cauri kontrolpunktam nemaksājot (ko mēs faktiski arī darījām bez iepriekšēja nodoma), tomēr visur darbojas novērošanas kameras, tā kā tik un tā jūs tiksiet pieķers un var nākties maksāt sodu.

Otrais padoms – ja atrodaties kaut kur pilnīgā nekurienes vidū un tur ir maksas auto stāvvieta – dariet visu iespējamo, lai atrastu aparātu, kur par to samaksāt, lai izvairītos no soda maksas (joprojām brīnos, kā viņiem izdevās atpazīt, ka mūsu automašīna atrodas vienā no šīm stāvvietām – videokameras nekur neievērojām).

Tātad, apmeklējot Norvēģiju, tas ir dārgi, tomēr, ja neesat pietiekami piesardzīgs, var nākties maksāt vēl vairāk.

Norvēģijas galvaspilsēta Oslo ir lielākā pilsēta Norvēģijā. Tajā, kopā ar piepilsētām, dzīvo vairāk nekā 1,4 miljoni cilvēku. Pie kam, Oslo ir trešā lielākā Skandināvijas pilsēta un dārgākā pilsēta pasaulē (pēc pēdējo desmitgažu datiem).

Stāvbaznīca Heddālē

Mums nebija konkrētu plānu Oslo apmeklēšanai, un mēs vienkārši tau braucām cauri, lai nokļūtu galamērķī – Norvēģijas dienvidrietumu krastā. Pēc dažām stundām nonācām savā pirmajā pieturvietā, gribējām apskatīt kādu vecu koka baznīcu Heddālē. Šī stavbaznīca ir viduslaiku koka baznīca ar statņu un siju konstrukciju, kas celta senlaicīgā skandināvu stilā.

Sienu rāmji piepildīti ar vertikāliem dēļiem. Visas līdz šim saglabājušās skandināvu stāvbaznīcas, izņemot vienu, atrodas Norvēģijā (atlikusī atrodas Zviedrijā). Pati baznīca bija interesanta, iespaidīga koka ēka, un to tiešām bija vērts redzēt. Es joprojām atceros visā apkārtnē esošo darvas smaržu, kas nāca no koka konstrukcijas.

Norvēģijas kempingi

Kempings, nevis uzturēšanās viesnīcā, ietaupa daudz naudas tik dārgā valstī kā Norvēģija. Gandrīz visur Norvēģijā ir atļauta nakšņošana brīvā dabā (jums pat nevajag lūgt atļauju zemes īpašniekam, ja pāris naktis uzturaties vietā, kur zeme netiek apstrādāta). Mēs ceļojām kopā ar bērnu un šī iemesla dēļ nakšņošanu teltī kā variantu neizskatījām.
Pirmo nakti pavadījām nelielā bungalo kaut kur pa ceļam uz rietumiem, bet otro nakti mēs nolēmām palikt kāda fjorda tuvumā. Kas tas bija par fantastisku skatu! Ir arī atsevišķs blogs par Norvēģijas fjordiem un ūdenskritumiem.

Lai atrastu kempingu jebkur Norvēģijā, var izmantot daudzvalodu kempinga portālu (ir pieejamas kādas 13 valodas vai pat vairāk). Ir iespējams meklēt pēc reģiona, kempingu ķēdes, pilsētas, apskates vietām utt.

Tajā laikā, kad bijām Norvēģijā (jau kadus gadus atpakaļ), tas nebija tik vienkārši (mums pat nebija iepriekš rezervēta naktsmītne, paļāvāmies uz veiksmi, kas mums arī bija), taču tagad kempingu atrašana ir daudz vienkāršāka.

Ja ceļojat jūlijā, laika apstākļi ir pietiekami labi, lai paliktu savā teltī. Ir pieejami arī ērti bungalo, tie gan nemaz nav lēti. Bet gan jau jūs zināt – Norvēģijā nav nekā lēta, ieskaitot arī pārtiku. Tomēr emocijas, kuras jūs saņemat, apmeklējot dažādas vietas Norvēģijā, baudot tās dabu, ir pat iespaidīgākas, nekā jūs varētu iedomāties iepriekš.

Durmitora nacionālais parks

Publiucēts 17/12/2023 autors: ainarsbl

Jūnija sākumā kopā ar draugiem devāmies uz Melnkalni, lai apmeklētu Durmitoras nacionālo parku un Adrijas jūras piekrasti. Tas bija aizraujoši ne tikai tāpēc vien, ka mēs iepriekš nebijām apmeklējuši šo valsti.

2006. gada 3. jūnijā Melnkalnes parlaments pasludināja valsts neatkarību (iepriekš tā bija Dienvidslāvijas sastāvdaļa. Bija interesanti uzzināt, ko domā cilvēki, un redzēt, kā maza valsts sākusi savu neatkarīgo dzīvi. Melnkalnes teritorija ir mazāka par 14 tūkstošiem kvadrātkilometru, un tās iedzīvotāju skaits ir mazāks par vienu miljonu.

Ierašanās Melnkalnē

Lai sasniegtu galamērķi, šķērsojām Lietuvu, Poliju, Slovākiju, Ungāriju un no Serbijas ieradāmies Melnkalnē, šķērsojot pavisam nesen izveidoto robežkontroles punktu. Pirmā pietura Melnkalnē bija degvielas uzpildes stacijā drīz pēc robežas šķērsošanas, un bijām patiesi pārsteigti par apkārt valdošo tīrību un kārtību.

Lielā atpūtas vietas teritorija un apkārtnes ainavas ļāva mums atpūsties pēc garā ceļojuma caur Serbiju. Bija vēla pēcpusdiena un mums nebija rezervēta viesnīca, tāpēc pēc īsas atpūtas mēs turpinājām braukt, jo pirms saulrieta bija jāatrod piemērota naktsmītne. Braucot no Mojkovac līdz Zabljak, atradām moteli “Ravnjak” ar atsevišķām bungalo tipa mājiņām (adrese: ceļa Mojkovac-Zabljak 18. kilometrs, tālrunis: 084 472 144). Nākamajā rītā mēs pasūtījām brokastis, kas bija patiešām izcilas. Gadījumā, ja jums pat nav nepieciešama naktsmītne, ir vērts apstāties tur tikai pusdienu vai vakariņu dēļ.

Durmitoras nacionālajā parka

Mūsu nākamais mērķis bija Crno Jezero (Melnais ezers), kas atrodas Durmitora nacionālajā parkā apmēram 25 kilometrus no Taras tilta un apmēram 3 kilometrus no Zabljakas. Pirms ierašanās Crno Jezero mēs īsi apskatījām Zabljak pilsētu, kas ir augstākais pilsētu konglomerāts Balkānos (tas atrodas 1450 metrus virs jūras līmeņa).

Zabljaku ieskauj 23 kalnu virsotnes, kuru augstums pārsniedz 2200 metrus. Durmitoras nacionālajā parkā ir 18 ledāju ezeri, bet Crno Jezero ir lielākais un dziļākais no tiem – tas atrodas Medjed kalna pakājē. Crno Jezero veidojies atkāpjoties ledājiem, un tam ir 2 daļas – Lielais ezers un Mazais ezers. Ap ezeru ir 3,5 kilometrus garas pastaigu takas (mēs izmantojām tikai kādu daļu). Netālu no ezera ir autostāvvieta. Aptuveni kilometru pirms ezera automašīnu satiksme ir aizliegta, tomēr piekļūšana ezeram ir ļoti ērta – takas ir pārklātas ar asfaltu. Piekrastē ir pieejams arī restorāns. Vairāk nekā 3 stundas pavadījām pastaigās pa šo rajonu, baudot dabu un skaisto ainavu ap ezeru, pirms devāmies uz priekšu apskatīt citas Durmitoras nacionālā parka daļas.

Taras kanjons

Mēs turpinājām ceļojumu, un nākošā Melnkalnes apskates vieta bija tilts pāri Taras upei (šis tilts ar nosaukumu Djurdevica Tara ir Taras upes simbols). Taras upe tek pa Taras upes kanjonu, kas ir garākais kanjons ne tikai Melnkalnē, bet arī Eiropā un otrais garākais pasaulē aiz Lielā kanjona Amerikas Savienotajās Valstīs (Arizonā). Kanjona garums ir 78 kilometri (ir arī avoti, kuros minēts, ka tā garums ir līdz 82 kilometriem), bet dziļākajā vietā tas ir 1300 metri.

Kanjons arī ir daļa no Durmitoras nacionālā parka, un kopš 1980. gada tas ir iekļauts UNESCO dabas un kultūras mantojuma sarakstā. Taras tilts tika uzcelts laikā no 1937. līdz 1940. gadam (pārbūvēts 1946. gadā pēc Otrā pasaules kara). Tilts ir 365 metrus garš, tam ir 5 arkas un lielākais laidums ir 116 metri. Brauktuve atrodas 172 metrus virs Taras upes. Protams, šī ir viena no interesantākajām vietām Eiropā, ko tiešām vērts apmeklēt.

Braukšana pa bezceļiem kalnos

Lai mazliet izklaidētos un gūtu kādas ekstrēmākas sajūtas, pirms došanās uz Adrijas jūras piekrasti nolēmām šķērsot kalnus. Un mēs tiešām par to dabūjām mazliet trūkties. Pa ceļu bija ļoti grūti braukt (mūsu Korollām bija vasaras riepas – ārā taču jūnijs!), jo daudzviet to klāja ledus un kūstošs sniegs. Daži posmi bija pat asfaltēti, bet citi vairāk atgādināja kalnu takas.

Mēs pat sasniedzām Sedlo kalnu pāreju (1907 metrus virs jūras līmeņa) un turpinājām braukt, tomēr dažus kilometrus pirms krustojuma ar autoceļu pa kuru bijām domājuši braukt tālāk mums nācās apstāties, jo smagā ceļu tehnika pēc ziemas sezonas vēl tīrīja ceļu (bija 12. jūnijs, bet sniega sega uz ceļa joprojām bija apmēram 3 līdz 4 metri bieza). Mēs noskaidrojām, ka vismaz vēl viena diena jāpavada, lai iztīrītu visu ceļa posmu, lai nokļūtu krustojumā un nolēmām griezties atpakaļ.

Pēc nelielas intervijas vietējā laikraksta reportierim, kurš gatavoja rakstu par sniega tīrīšanas darbiem, mēs griezāmies riņķī, lai atgrieztos sākuma punktā un turpinātu ceļojumu uz Melnkalnes galvaspilsētu Podgoricu. Vēlā pēcpusdienā sasniedzām Adrijas jūras piekrasti un turpinājām ceļu uz nākamo galamērķi – Dobrotu, mazu pilsētiņu netālu no Kotoras. Tur bijām rezervējuši viesu māju, lai paliktu uz nedēļu un izbaudītu brīvdienas Melnkalnes saulainajās pludmalēs un izpētītu interesantas apkārtnes vietas.

Abotsburijas gulbji

Publiucēts 26/11/2023 autors: ainarsbl

Mēs jau divreiz esam apmeklējuši gulbjus Abotburijā. Pirmo reizi marta beigās un otrreiz maija sākumā, kad gulbjiem un citiem putniem tikko sāka izšķilties pirmie jaunie putnēni. Abas no šīm reizēm bija interesantas, un mēs turp brauktu vēlreiz, kaut vai pastaigāties un izbaudīt šo mierīgo relaksējošo vietu apbrīnojami skaisto putnu kompānijā.

Abotsburijas gulbji Dorsetā

Vietu, kur atrodas Abotsburijas gulbji 11. gadsimtā nodibināja benediktīniešu mūki. Viņi tur audzēja gulbjus pārtikas nolūkos – cik praktiski! Apsaimniekotāji saka, ka šī ir mājvieta pasaulē vienīgajai pārvaldītajai ligzdojošo gulbju kolonijai, lai gan tas nav vienīgais, ko jūs tur atradīsit apmeklējot šo vietu. No ieejas vārtiem jums būs jānoiet gandrīz kilometrs, lai nokļūtu pie gulbju kolonijas; bezmaksas autostāvvieta atrodas pie pašas ieejas. Ceļā uz piekrasti pamanīsiet arī citas atrakcijas, piemēram, krūmu labirintu un nelielu arēnu, kurā ar pedāļiem minami četrriteņi ir pieejami bez maksas.

abotsburijas gulbju kolonija — Abotsburijas gulbju kolonija

Ir vēl kaut kas, kas var noderēt plānojot apmeklēt šo vietu – jūs varat iegādāties biļetes ar 25% atlaidi, lai iekļūtu arī citā netālu esošajā vietā – Abotsburijas subtropu dārzos. Laikā, kad mēs apmeklējām gulbjus, bija iespēja iekļūt arī citā vietā, kas ļoti labi noderētu apmeklētājiem ar bērniem. Tomēr, cerams, ka tas ir īslaicīgi, tas ir mainījies kopš pandēmijas sākuma 2020. gada martā; koronavīrusa dēļ 2020. gadā joprojām ir spēkā daži ierobežojumi apmeklētājiem.

Gulbju barošana
Viena no aizraujošākajām lietām par Abotsburijā ir gulbju barošana. Laikā, kad mēs apmeklējām gulbjus, barošana notika pulksten 12:00 – to vajadzētu paturiet to prātā kad plānojiet ceļojumu un rezervējot biļetes. Kā jau rakstīju iepriekš, jārēķinās at to, ka nokļūšana līdz gulbjiem prasīs vismaz desmit līdz piecpadsmit minūtes, ja pa ceļam nekur neapstājaties.

Tiem, kas vēlas, īpaši bērniem, bija atļauts iekļūt barošanas zonā un barot gulbjus ar pārtiku, ko vietējie apsaimniekotāji nodrošināja uz vietas. Šis process bija pietiekami ilgs, lai uzņemtu daudz fotoattēlu un safilmētu video. Visi gulbji no apkārtnes pulcējās kopā, lai saņemtu pārtiku. Pirms un pēc barošanas jūs varat staigāt pa teritoriju, izmantojot ērtas takas un vērot daudzus citus putnus, kas dzīvo šajā apkārtnē. Teritorijā ir arī neliels muzejs, kas sniedz vairāk informācijas par gulbjiem un šīs vietas vēsturi.

putnu ligzdošanas vietas pie abotsburijas — Putnu ligzdošanas vietas pie Abotsburijas

Parasti šīs vietas darba laiks ir no 10:00 līdz 17:00 visas nedēļas garumā, pēdējais apmeklētājs tiek ielaists līdz 16:00; iegādājoties biļetes internetā tās cena pieaugušajam ir £ 10, bērnam – £ 5. Jāņem vērā, ka suņiem nav atļauts ieiet teritorijā pie gulbjiem. Minimālais apmeklējuma laiks varētu būt divas līdz trīs stundas, lai gan jūs tur varat pavadīt arī daudz vairāk laika.

Abotsburijas subtropu dārzi

Abotsburijas gulbji bija ļoti skaisti un pēc to apmeklēšanas mēs devāmies uz Abotsburijas subtropu dārziem, vietu, kas atrodas divu ar pusi kilometru attālumā braucot ar auto. Un atkal prieks – tur ir milzīga bezmaksas autostāvvieta, kas atrodas pāri ceļam tieši pie ieejas dārzos.

Par dārzu vēsturi varat izlasīt viņu internet lapā (saite šeit augstāk), sniegtā informācija ir visaptveroša. Šī ir pārsteidzoši jauka vieta, kuru var izbaudīt gan pieaugušie, gan bērni. Varu piebilst tikai to, ka dārzi ir īpaši skaisti pavasarī. Tur ir arī dabīgs skatu laukums no kura varat novērot piekrasti un pat redzēt mazliet no Abotsburijas gulbju teritorijas; lai nokļūtu skatu laukumā gan ir jārēķinās ar nelielu fizisku piepūli kāpjot nelielā kalnā.

Dārzu darba laiks ir no 10:00 līdz 17:00 visu nedēļu. Iepriekš iegādāta biļete pieaugušajam maksā £ 10 un personai vecumā no pieciem līdz piecpadsmit gadiem £ 5; bērni līdz pieciem gadiem tiek ielaisti bez maksas; biļešu iegāde uz vietas būs dārgāka. Ir arī labas ziņas suņu īpašniekiem – suņiem ir atļauts ienākt dārzos!

Cita interesanta vieta tur pat Dorsetā jūras krasta par ko var izlasīt šjā blogā un ir vērts apmeklet ir Durlstonas parks.

Vestbeja Dorsetā

Publiucēts 25/11/2023 autors: ainarsbl

Rietumdorseta

Apmēram vienas stundas brauciena attālumā no Bormutas uz rietumiem atrodas patiešām skaista mazpilsēta Vestbeja (West Bay). Ceļojums pats par sevi ir ļoti aizraujošs, jo Rietumdorseta pārsteidz ar brīnišķīgām ainavām; gandrīz visu ceļu sanāk braukt pa kalniem un pa lejām. Dažviet no pauguru virsotnēm paveras skats uz Lamanšu un pat iespējams ieraudzīt piekrastes līniju.

klintis pie vestbejas — Klintis pie Vestbejas

Vestbeja ir maza kūrortpilsēta, kas atrodas uz dienvidiem no Bridportas, apmēram 15 jūdzes no Veimutas, un tai ir sava osta, jahtu piestātne un tūrisma objekti visu vecumu apmeklētājiem. Vestbejā un ap to ir daudz viesu māju, viesnīcu, kotedžu tūristiem un kempingu parku. Šī teritorija ir daļa no Juras piekrastes, kas ir UNESCO pasaules dabas un kultūras mantojuma sarakstā; visas Juras piekrastes krasta līnijas garums ir gandrīz vairāl kā 154 kilometri.

Pilsētas vēsture sākas, kad 1884. gadā no Bridportas līdz Bridportas ostai tika pagarināta dzelzceļa līnija; jaunā ostas stacija tika nosaukta par West Bay. Drīz pēc tam sākās villu un māju būvniecība, lai šai vietai piesaistītu tūristus. Dzelzceļa līnija pasažieriem tika slēgta 20. gadsimta trīsdesmitajos gados un to pavisam beidza izmantot 1962. gadā.

Pastaiga pa Juras laikmeta krastu

Pēc ierašanās Vestbejā mēs sākām gājienu tieši no stāvlaukuma, kas atrodas turpat pie krasta. Mūsu apmeklējuma dienā, kas bija svētdiena, visas dienas autostāvvietas cena bija tikai divas mārciņas. Piejūras autostāvvietā ir daudz vietu, lai gan vasarā tā visdrīzāk ir pilna. Tomēr apkārtnē ir arī citas autostāvvietas, un visticamāk ka spēsiet atrast kādu vietu kur novietot automašīnu.

Pārgājienam ir divas iespējas – vai nu ejat gar pašu jūras krastu, vai arī izmantojat piekrastes taku, kas iet virs klintīm. Mēs nolēmām staigāt pa pludmali un atgriezties pa piekrastes taku, pa kuru veļš iet augšā un lejā; piekrastes klintis sasniedz piecdesmit metru augstumu un no tām paveras vienreizējs skats uz apkārtni.

Mēs nolēmām iet līdz tuvējam kempingam, kas atrodas apmēram pusotra kilometra attālumā no autostāvvietas, un pēc tam atgriezties mūsu sākuma punktā. Gan ejot pa pludmali, gan pa piekrastes taku, jāpatur prātā, ka kāda daļa no Austrumu klints var nobrukt nepārtrauktas vēja un ūdens izraisītas erozijas dēļ. Viens no pēdējiem lielākajiem nobrukumiem tika reģistrēts 2019. gadā, kad aptuveni tūkstotis tonnu iežu nobruka pludmalē.

Lai gan kopējais trīs kilometru attālums šķiet ļoti mazs, staigājot pavadījām apmēram divas stundas. Galvenais iemesls tam ir tas, ka mēs fotografējām apkārtni, baudījām fantastiskas ainavas, it īpaši no augšas ejot pa piekrastes takau. Turklāt mums bija līdzi suns, un arī viņš izbaudīja pastaigu. Iespējams, ka vasaras sezonas laikā suņiem nav atļauts staigāt pa pludmali.

Mūsu atgriešanās bija laikā, kad tuvojās mākoņainas dienas saulriets, un apkārtējās ainavas skats no augšas bija patiešām iespaidīgs.

Mols, jahtu piestātne, zivis un kartupeļi (fish & chips)

Vakarā, pēc divu stundu pastaigas gar piekrasti, mēs jutāmies mazliet izsalkuši un nolēmām pilsētā atrast kaut ko ēdamu. Pirms tam mēs devāmies uz piestātni un pastaigājāmies pa molu. Bija aizraujoši redzēt, kā cilvēki no jūras ierodas ar laivām un iekrauj tās vieglo auto piekabēs, lai pēc dienas pavadīšanas jūrā atgrieztos mājās.

Pilsētā gar ielu ir izvietoti nelieli kioski, kas piedāvā dažādas ēdiena iespējas līdzņemšanai. Protams, ka angļu iecienītie fish & chips (mīklā cepta zivs ar fritētiem kartupeļiem) bija mūsu izvēle, jo Vestbeja ir pazīstama ar savu vietējo ekonomiku, kuras pamatā ir tūrisms un zvejniecība. Dienas piedāvājumā bija maltīte, kas sastāv no mencas un kartupeļiem par 5.7 mārciņām, un mēs nolēmām to arī ieg;ādāties.

fish and chips kiosks — Fish and chips kiosks

Viss bija ļoti bija svaigs un patiešām garšīgs, kas nodrošināja patīkamu mūsu dienas nogali Vestbejā – Rietumdorseta mūs nepievīla.

Šajā blogā ir arī daudz citu ieraksti par Lielbritāniju, piemēram, par mūsu pieredzi Kornvolā, Dēvonā, Dorsetā un citur Skotijā un Anglijā.